布袋風管系統汽車行(xing)業的送(song)風應用?

汽(qi)車(che)(che)行(xing)(xing)業(ye)廣泛采用(yong)生產(chan)線(xian)(xian)流(liu)(liu)程，工(gong)(gong)(gong)人在(zai)(zai)工(gong)(gong)(gong)位線(xian)(xian)上(shang)(shang)運動(dong)，大大提高了(le)(le)(le)(le)生產(chan)率。可(ke)這(zhe)(zhe)給(gei)空調(diao)工(gong)(gong)(gong)程帶來(lai)了(le)(le)(le)(le)挑戰。由于不(bu)是固定的(de)工(gong)(gong)(gong)位點(dian)，無(wu)法(fa)采用(yong)點(dian)式(shi)崗位送(song)風(feng)(feng)(feng)的(de)模式(shi)進行(xing)(xing)送(song)風(feng)(feng)(feng)口(kou)(kou)的(de)布(bu)(bu)置，同(tong)時大量的(de)支架(jia)、鋼梁、吊架(jia)、行(xing)(xing)車(che)(che)等障礙(ai)物(wu)使得沿(yan)工(gong)(gong)(gong)位線(xian)(xian)布(bu)(bu)置連續的(de)送(song)風(feng)(feng)(feng)管(guan)道無(wu)法(fa)實(shi)現。而直接(jie)從障礙(ai)上(shang)(shang)方(fang)的(de)高空送(song)風(feng)(feng)(feng)，.效(xiao)果和精度都(dou)無(wu)法(fa)保證還大大增加(jia)(jia)了(le)(le)(le)(le)負荷(he)。這(zhe)(zhe)些(xie)弊端嚴(yan)重影響了(le)(le)(le)(le)空調(diao)系統在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)廠房中(zhong)的(de)使用(yong)，設計師(shi)只能在(zai)(zai)有(you)柱和其它可(ke)承重結構的(de)地方(fang)從布(bu)(bu)置在(zai)(zai)高空的(de)主管(guan)上(shang)(shang)引一個(ge)支管(guan)到工(gong)(gong)(gong)作(zuo)面高度再(zai)通過百葉風(feng)(feng)(feng)口(kou)(kou)或旋流(liu)(liu)風(feng)(feng)(feng)口(kou)(kou)送(song)風(feng)(feng)(feng)。這(zhe)(zhe)種做法(fa)根本無(wu)法(fa)到達整個(ge)工(gong)(gong)(gong)位線(xian)(xian)上(shang)(shang)的(de)均勻送(song)風(feng)(feng)(feng)，工(gong)(gong)(gong)人在(zai)(zai)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)時忽(hu)冷忽(hu)熱(re)，嚴(yan)重影響了(le)(le)(le)(le)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)狀態降(jiang)低了(le)(le)(le)(le)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)效(xiao)率。有(you)些(xie)公司(si)為解決這(zhe)(zhe)些(xie)問題(ti)，想了(le)(le)(le)(le)很多辦法(fa)，有(you)的(de)使用(yong)在(zai)(zai)防(fang)排煙工(gong)(gong)(gong)程中(zhong)常用(yong)的(de)誘導風(feng)(feng)(feng)機將冷風(feng)(feng)(feng)誘導到送(song)風(feng)(feng)(feng)s角區域，有(you)的(de)在(zai)(zai)送(song)風(feng)(feng)(feng)s角區域加(jia)(jia)裝電風(feng)(feng)(feng)扇等其它降(jiang)溫工(gong)(gong)(gong)具(ju)。這(zhe)(zhe)些(xie)方(fang)法(fa)不(bu)但增加(jia)(jia)了(le)(le)(le)(le)企業(ye)的(de)成本，效(xiao)果也都(dou)不(bu)明顯。

布袋風管系統是由(you)特殊纖(xian)維織(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)柔性空氣(qi)分布(bu)系統，通過表面纖(xian)維滲透和(he)連續(xu)的(de)噴孔射流兩(liang)種獨特的(de)出風模式，實(shi)現了(le)意義上(shang)的(de)均勻(yun)送風。這種纖(xian)維在合成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)原料時(shi)就已經(jing)具有阻燃功能，這些原料再拉成(cheng)(cheng)絲、紡紗、織(zhi)布(bu)，得(de)到(dao)的(de)纖(xian)維材料無需任何后處理就能夠(gou)達到(dao)B 級(ji)防火等級(ji)，完全可(ke)以滿(man)足******的(de)防火規范要求。的(de)織(zhi)造技術，保(bao)證(zheng)(zheng)了(le)這種纖(xian)維具有驚人準確的(de)滲透性，其滲透率(lv)的(de)變異率(lv)不到(dao)5， 保(bao)證(zheng)(zheng)了(le)成(cheng)(cheng)品管(guan)道(dao)送風。這些特性使得(de)布(bu)袋風管(guan)系統在汽車行業(ye)的(de)應用變的(de)勢(shi)不可(ke)擋。

如今，在奔馳(chi)、寶(bao)馬、豐田(tian)、日產、現代等眾多大型(xing)汽車制(zhi)造企業的工廠車間中(zhong)都(dou)已(yi)經(jing)采(cai)用了布袋風管系統。

隨著布(bu)袋風管系統的不斷發展，汽車行業必將采用布(bu)袋風管系統代替傳統的風管系統，這些改變(bian)帶來的也將是，汽車行業生產效(xiao)率又一次大提(ti)升。.

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